Fundación Mapfre y Ford presentan un estudio sobre seguridad infantil

Fundación Mapfre y Ford han presentado el estudio "Panorama de la Seguridad Infantil en el Automóvil (1990-2009)"; en él se constata que en los últimos veinte años se ha reducido el número de menores fallecidos en accidentes de tráfico a 60 en 2009 (307 en 1990). Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte accidental o violenta en los menores de 14 años, pero la evolución "durante estos años ha sido muy positiva. Las estadísticas que presenta el estudio lo confirman: a finales de los 90, la mitad de los niños fallecidos en España, por causas externas, fue víctima de un accidente de circulación. Diez años después, el porcentaje de este tipo de fallecimientos se redujo al 29% debido, principalmente, a que el número de niños fallecidos en accidentes de tráfico también se redujo en un 25%". A esa reducción ha contribuido, de forma especial, el uso de asientos o sillas de seguridad infantil, lo que ha permitido prevenir entre el 50% y el 80% las lesiones mortales y graves.

El estudio también propone medidas de seguridad vial, entre las que destacan las dirigidas a que todos los niños utilicen un sistema de protección adecuado a su edad. "Hay que tener en cuenta que, a pesar de que en los últimos años ha mejorado notablemente el porcentaje de niños pasajeros de turismos y furgonetas que utilizan algún sistema de retención (un 87,5% en 2008), más de la mitad de los niños fallecidos en accidente de tráfico ese año viajaban sin ningún sistema de protección". Los motivos más aludidos por los padres para no utilizar estos sistemas son: trayectos cortos (38%) y pereza (20%). Fundación Mapfre cree necesario "reforzar los mensajes relacionados con la seguridad vial, no sólo cuando los niños viajan como pasajeros, sino también cuando se desplazan como peatones".