Evolución del sector de automoviles en el primer semestre de 2006

 

Hasta junio de 2007, el ratio combinado (refleja el porcentaje de gastos respecto a total de ingresos por primas) se situa en el 92% frente al 93,4% de 2006, es decir, se mejora el margen de beneficio en un 1.4%. Si las primas no crecen por la ''guerra de precios'' que existe en el sector... una de dos, o los gastos por siniestralidad bajan, o los gastos por gestión bajan, o las dos cosas a la vez.

Los ingresos de primas crecen en torno al 3,5%, es decir, se hacen mas seguros, puesto que estos no suben de precio, y los resultados de las inversiones, crecen alrededor del 7%.

Por otra parte, la frecuencia siniestral hasta septiembre muestra que la garantía con más frecuencia es daños propios, con 39 siniestros por 100 vehículos (que si el roce contra la columna, que si no me he dado cuenta y le he dado a la farola, que si...). Las siguientes son Responsabilidad Civil, con un 11,8% (esta es mas seria, es cuando le hacemos ''daño'' a un tercero, uyyyy, perdone, me iba pintando los labios y sin querer le he dado ''por detrás'') y rotura de lunas, con un 8% (tantas obras en Madrid para el tema de la M-30, tantas obras en Barcelona por la llegada el AVE, tantas obras en... por la cercanía de las elecciones, que las piedras vuelan y rompen cristales).